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ロックアウト(サスペンション動作封印)機能を備えたフロントサスペンションはいつもは段差でクッション性を発揮し、長い上り坂では事前にロックアウトすることで漕ぐ力を逃がしにくくすることができる楽しいモデル。タイヤには一般的なクロスバイクの２倍近い幅のSMALL BLOCK 8の26×2.1を採用、クッション性も高くほどよいブロック具合が砂利道などでも安定したグリップ性能を発揮、スピードとグリップ力が程よいバランスとなっています。シティライドで楽しめるマウンテンバイクとしておすすめです。

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CROSSWAYシリーズのカタログに載っていない限定モデル。CROSSWAY共通のフレームに７速変速に一般車と同じ空気入れで空気充填できる英式バルブを採用した初めてのスポーツ車として扱いやすいパーツ構成で価格もよりお手頃になっています。その代わり生産数量も限られます。

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レーシングブランドMERIDAのエントリークロスバイク。CROSSWAY共通のフレームはハイエンドモデルで培ったそのフレームはMERIDA特有のTFS(テクノフォーング)は機械圧縮にする製法で形状、厚さを自由に形成。合成を高めるだけでなくチェーンステーを扁平化することで振動吸収性を高め路面の衝撃を吸収し疲労をためにくくしてくれます。レーシング技術が詰まったフレームを気軽に体験できるクロスバイクです。また110-Rはより小さなサイズ380(145~)をご用意

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フレームはCROSSWAY共通TFSフレーム(紹介コメント)に、メカニカルディスクブレーキを採用し、雨の日でも安定した制動力を発揮してくれます。カラーもマット調がラインアップし締まった雰囲気がかっこよく映ります。

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フレームはCROSSWAY共通TFSフレーム(紹介コメント)に油圧ディスクブレーキを採用し、雨の日でも安定した制動力を発揮するCROSSWAYのフラッグシップモデル。ブレーキはシマノ製油圧式ディスクブレーキを採用。少ない力で大きな制動力を出すことができる油圧式は意外とストップ＆ゴーの多い街乗りや坂道の多い道で手が疲れにくくなるおすすめブレーキとなります。CROSSWAYハイエンドモデルが4月限定でスペシャル価格！

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レーシングバイクのテクノロジーを取り入れたアルミフレームとして上位に位置するハイドロフォーミング製法トリプルバテッドアルミフレームに衝撃急性に優れるカーボンフォークを採用したクロスバイクの中でもよりロードバイクに近い性能を誇るフラットバーロードに位置する”GRAN SPEED”。その踏み込んだ力をそのままロス少なくスピードに変換できる高性能フレームは上位モデル共通なのでレーシングクロスバイクを手軽に体験できるおすすめなモデル。他にもタイヤも軽快性に定評のあるMAXXIS DETONATORを採用したり制動雨の日でも安定した制動力を発揮してくれるメカディスクブレーキとなっています。